Menti perverse

Sembrerebbe caduto a fagiolo il disastro della Costa Concordia.- Per un po di tempo i giornali e le televisioni ci faranno dimenticare i Monti, i taxisti, gli scioperi dei camionisti e benzinai ecc..- Tornando alla Concordia, tutti (vedi striscia del 19) continuano a pubblicare filmati di navi che nulla hanno a che vedere con lei..- Questo alla faccia del diritto d'informazione.-Faccio comunque alcune considerazioni in merito: dov'era l'ufficiale di rotta, dov'era il nostromo e gli altri ufficiali che dovrebbero coadiuvare il Comandante Schettini, possibile che in plancia ci fosse solo Lui ???.- Ma se il Comandante Schettini stava cenando con la Moldava come faceva a prendere l'aperitivo con la stessa e, mentre faceva questo, parlava anche al telefono con i dirigenti della Compagnia sul da farsi per un'ora circa ???.- Perchè tutte le Compagnia obbligano i Comandanti a "fare l'inchino" alle varie isole  e questo è sempre stato a conoscenza e quindi accettato da tutte le Capitanerie di Porto d'Italia.- come al solito siamo in Italia e.....dagli all'untore.-
continua...

Costa Concordia

Alcune osservazioni sul tragico atterraggio della Costa Concordia.-
Ho sempre pensato che, tranne pochissimi, i giornalisti della carta stampata e delle televisioni sono una manica di imbecilli; il tutto è confermato dagli ultimi avvenimenti della Costa Concordia.- Vedi filmato che si riferiva all'affondamento di una nave che non ha nulla a che vedere con la nave in questione !!!.-Vedi interventi di vari "esperti" che nulla sanno di navigazione se non stando seduti alla scrivania leggendo libri.-Scrivo questo perchè credo di avere una certa esperienza di navigazione seppur su imbarcazioni notevolmente più piccole.- Mi rifiuto di credere che diano in mano una nave che trasporta 4000 persone ad un deficiente!!!.-  Chi scrive sui giornali o parla alla televisione non pensa o non immagina cosa vuol dire far uscire 4000 (quattromila) persone da uno stadio che si trova sulla terra ferma; ci sono stati decine di morti durante alcune manifestazioni .- Pensiamo al casino e al panico che si può creare su una nave, di notte e con gente che di mare non capisce nulla.- Tanto di cappello al Comandante che con una splendida manovra ha fatto accostare la nave il più vicino possibile a terra per facilitare lo sbarco di tutta la gente a bordo.- La nave, in quella posizione rimane abbastanza stabile e che le possibilità che si innabissi su un fondale più alto sono abbastanza remote.- E' troppo facile per il Comandante di Livorno, stando nel suo ufficio, ordinare devi fare questo o quello senza sapere cosa sta facendo in realtà il Comandante della Costa Concordia.- Inoltre non è forse la Compagnia di navigazione che impone alle proprie navi determinate rotte per farsi pubblicità ???.-
Per ora chiudo qui ma continuerò prossimamente su questo argomento
Un saluto - Toni

Sparizione - apparizione

Non sono sparito ! Finito l'Atlantico mi son ritrovato con Claudio (Guido) Rossi a gestire il Porto di Feriolo sino al 15 di Ottobre.- Buona esperienza con qualche discussione con vari "armatori" che si rifiutavano di pagare l'ormeggio di 5 euro per 4 ore di sosta al pontile.- Il massimo era vedere le varie imbarcazioni che dovevano ormeggiare che, prima entravano all'ormeggio picchiando a destra e a manca e una volta ormeggiati, mettevano i parabordi !!!.- Alcuni non sanno neppure cosa sono le trappe o come si ormeggia di poppa al pontile.-  Bisognerebbe cambiare il detto "Italiani popolo di poeti e navigatori" con "Italiani popolo di furbetti e para....carri".- Comunque, alla fine della stagione non possiamo lamentarci.- Ad Ottobre abbiamo fatto il Corso di vela con degli ottimi allievi che sono diventati ottimi amici; il risultato più piacevole è che uno di questi allievi, motoscafista, ha deciso di vendere il motoscafo e al Salone di Genova ha acquistato un Bavaria 40 !!!.-
Passate le Innumerevoli feste Natalizie ricominciamo a pensare al nuovo anno.- Nuovo pontile galleggiante a Feriolo con nuova numerazione e disposizione delle barche.- Ma c'è una ulteriore buona notizia: probabilmente a Marzo c'è da trasferire una barca da Chiavari a Valencia !!!
Sono circa 550 mg. e c'è da attraversare il golfo del leone.-
Stiamo a vedere o partecipiamo ???
Un saluto - Toni